在乌鲁木齐跑出租车或者跑私家车，每个月能挣

用户2825299151465

在乌鲁木齐跑出租车或私家车的月收入会受到多种因素的影响，包括车辆类型、运营时间、油费、维修费、保险费、交通状况、乘客需求等。以下是一些可能影响收入的因素：
1. "车辆类型"：出租车和私家车的收费标准不同，出租车通常有固定的起步价和每公里费用，而私家车可能更灵活，但可能需要支付更多的运营成本。
2. "运营时间"：工作时间的长短直接影响收入。全职运营的司机通常会比兼职司机有更高的收入。
3. "油费和维修费"：车辆的燃油消耗和维修费用是运营成本的一部分。
4. "交通状况"：高峰时段和节假日通常是乘客需求较高的时期，可能带来更高的收入。
5. "乘客需求"：乌鲁木齐的旅游旺季和特殊活动期间，乘客需求可能会增加。
以下是一个粗略的估算：
- "出租车"：如果每天工作12小时，一个月大约工作22天，那么一个月的收入可能在几千到上万元人民币之间，具体取决于上述提到的各种因素。
- "私家车"：收入可能更高，但也要考虑运营成本。如果每天工作12小时，一个月大约工作22天，收入可能在万元到两万元人民币之间。
请注意，这些数字仅供参考，实际收入可能会有很大差异。如果你打算从事这个行业，建议你详细了解当地的收费标准、运营成本以及市场需求，以便做出更准确的估算。

用户9122750752997

谢请。先说说乌鲁木齐出租车，要看是从业还是主业，从业的话，除去上交的份子钱，一个月差一点的，五六千，好一点的，七八千，虽然看上去多，但社保有的是主业交，有的是自己交，没有三金。

所以，你要是扣除社保和三金，其实没有多少，何况，出租车行业是一项辛苦的行业，且大多数从业是夜班，一晚上在外面跑，生活和作业都不规律，不按时吃饭，常年坐着，会得各种疾病，如前列腺炎、颈椎病、腰椎间盘突出、肩周炎 、腕管综合症、尿道炎、膀胱炎等等。

主业会好一点，首先，主业会选择白天开车，晚上给从业开，作息时间比较有规律。而且，因为车是自己的，还要收取份子钱，一月好一点的，收入会达到一万以上，差一点，也有七八千。

乌鲁木齐的出租车起步价以前是6元，2013年，涨到起步价为10元，3公里后，续租价和等候价仍按原标准执行，分别是1.3元每公里和0.35元每分钟。超出10公里每公里1.95元（白天），如果是夜间，超出3公里每公里1.5元，超出10公里每公里2.15元。

乌鲁木齐便民车司机，传说中的黑车司机，收入会高一些，因为没有份子钱，也不用花高价买证等，属于“多劳多得”，没有任何成本，而且，便民车明显价格比出租车高，所以，一个月估计有五六千（大多数是兼职，不是专职）

乌鲁木齐便民车，要加普遍比较高，如从我们家门口打的去机场，出租车是38元左右，但便民车司机会要50元，去二医院20元，便民车要30元，相对来说，便民车要加价，比租车车多5元到10元，黑心一点的，会加价到15元或20元，因为便民车没有任何成本，只需要自己勤奋。

所以，相对来说，挣钱快，他们大多数选择上下班高峰期出来拉客，一个小时内，大约能挣五六十元，2个小时，差不多是一个普通人一天的工资了。而且，很多便民车喜欢选择去机场、高铁站、火车南站、客运站拉客，这些地方，因为不容易打出租车，更容易拉客，而且，要价会比较高。

我多次在夜间11点下飞机，打出租车人排长队，基本要排队一个小时，无奈只好选择乘坐黑车，黑车司机按照人头收费，10公里之内不拉客，基本在20公里以上，所以，拉的乘客，基本是一个人50元，4个人就2000元， 一晚上不要多拉，就选择拉两趟，400元到手。

有一次，跟便面车司机聊起来，他们自己有一个便民车司机微信群，一共100多人，一旦发现有执法人员，会在群里第一时间通知。

所以，本人打算失业后，去从事便民车服务，方便老百姓的出行，我保证，绝对不乱要价，也不做违法乱纪之事，更不会学滴滴司机，伤害女乘客之事。